När de i dag söker för att hitta sätt att bygga ”promenadstad”
och ”blandstad” och skapa ”levande bottenvåningar” då är
Georges-Eugène Haussmann mer relevant och aktuell än någonsin.
|
|
|
|
Boken Koden för en bra stad handlar om hur Haussmann
under senare hälften av 1800-talet byggde det moderna Paris och vad
det kan lära oss om stadsbyggande när det gäller de grundläggande
fysiska faktorer som skapar en bra och långsiktigt hållbar storstad.
En bra stad är en stad som ger förutsättningar för ett gott liv för
dess invånare, en stad som är bra att leva och verka i.
Utgångspunkten är att den fysiska miljön måste göras på ett sådant
sätt att den gynnar mänsklig aktivitet och inte motsatsen. Det är
genom det liv som levs där som man kan förstå hur bra eller dåligt
en stad fungerar.
Paris symboliserar kanske mer än någon annan stad det goda livet,
intensiteten och människornas förmåga att njuta. I mycket liknar
Paris flera andra städer i Europa, men det som skiljer ut Paris är
hur mycket folk som är i rörelse överallt. Det är det jämnt spridda
folklivet, närheten och mångfalden som är unik och skapar det
stadsliv som vi människor uppskattar.
Boken tar även upp och jämför med den så kallade Lindhagenplanen i
Stockholm och dess ”sekelskifteshus” och diskuterar modernismens
stadsplaneringsideal i förhållande till traditionell
kvarterstadsbebyggelse.
Hur har de byggt stadsmiljöer under drygt ett sekel?
Det senaste seklets stadsbyggande har i hög grad baserats på teorier
om vad en god stad är. Många experiment görs med städer och de görs
med goda avsikter, men det blir sällan bra. Skyskrapor ställs inpå
skyskrapor, många gånger utan sammanhang, gator och motorvägar byggs
i luften, gårdar hamnar på tak och så vidare. Promenadstråk och
dagsljus för stadens människor uteblir.
Tanken med denna bok är att i stället för att experimentera med
stadsbyggandet ska utgå från verklighetens goda städer, studera hur
de är uppbyggda, dra slutsatser, reflektera och lära oss av dem.
Boken beskriver i första hand Paris, men slutsatserna är generella
och gäller alla stora städer.
Om författaren
Robert Lavelid är arkitekt SAR/MSA med mer än 40 års erfarenhet från
stora arkitektur- och stadsbyggnadsprojekt såväl i Sverige som
internationellt. Han har varit partner i Modern Line arkitekter,
Tengbom och Fojab. Sedan ett antal år tillbaka har han en blogg om
arkitektur och stadsbyggnad på Sveriges Arkitekters webbplats och
har skrivit många artiklar i ämnet.
Fakta
Författare: Robert Lavelid
Förlag: AB Svensk Byggtjänst
Antal sidor: 215
Format: 160 x 220
Hårdband, illustrationer i fyrfärgstryck
|